Людмила Николаевна!

  Почему то вы мне не ответили  на комментарий, который я поместил на вашем сайте.

В нем я просил сделать уточнения по поводу событий 10-11 мая 1972 года.

Очень прошу вас посмотреть прекрасный сайт о событиях во Вьетнаме

www.alerozin.narod.ru    ( Кстати, на этом сайте есть описание действий т/х «Зея» в эти   дни),

а также  моего сайта  http://akopyan2.narod.ru/001.html  и сделать некоторые поправки в ваших  описаниях.

   Если это для вас сложно – поправки помещу я  сам на своих страницах.

 Я  поместил ваши фотографии (указав, разумеется, автора) на своем сайте  и, если вы не  возражаете -  помещу ссылку о вашем  сайте, с предложением посетить его.

 С уважением  

Ю.Неунылов     http://akopyan2.narod.ru/001.html

Уважаемая Людмила Николаевна!
Посетил ваш сайт и хочу попросить Вас сделать некоторые уточнения, касающиеся событий мая 1972 года. Полагаю, что и вам лично будет интересно знать как все было в действительности.

Дело в том, что в Интернете великое множество сплетен и вымыслов  и мне не хочется, чтобы неточности присутствовали в описании событий 1972 года в Камфе.

Очень жаль, что перед опубликованием ваших воспоминаний (а все написанное вами очень интересно и нужно!), вы не проштудировали Интернет по этой теме.

    А о гибели «Акопяна» — написано очень много и в русских страницах и в американской печати.

Мы действительно привезли во Вьетнам муку! Мне незачем ТЕПЕРЬ кривить душой. Более того, мне точно известно, что НИ одно судно ДВМП не транспортировало во Вьетнам военной техники.

Мы возили продукты, мирную технику,  ГСМ.

А «гробовые» платили всем морякам посещавшим в то время вьетнамские порты.

Экипаж «Акопяна» — 35 человек. Семеро были ранены, Юра Зотов погиб.

Не мог ваш начальник радиостанции отвечать на запрос о раненых и убитых, потому, что судовая  радиостанция  при стоянке в порту не работает. Опечатана.

Связь осуществлялась с мостика  через радиотелефонную станцию «Корабль».

Не были мы и на “П.Залесском». После того как были изрешечены осколками шланги и пожар тушить было нечем – капитан приказал покинуть судно, так как была опасность взрыва дизельного топлива в танках, а вьетнамцы вывезли нас сначала в пещеры за город, а потом в Бай чай, где

мы два или три дня жили в отеле, после чего экипаж вывезли в Ханой, затем  самолетом в Москву.

 А девять человек из комсостава, во главе с капитаном, вернули в Камфу,

где мы находились  почти три месяца, пока решался вопрос, что делать с выгоревшим судном.  Мы жили в начале в интерклубе, затем в пещере у порта ,  так как было ежедневно 14-15 налетов.

Есть и  еще некоторые незначительные неточности. Если посмотрите мой сайт, возможно увидите.

Желаю Вам всего доброго

Ю.Б. Неунылов

akopyan2.narod.ru/